山東裝載機(jī)變速器油面升高或降低怎么辦?
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來(lái)源:永保機(jī)械 瀏覽:255次
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們認(rèn)識(shí)水平的不斷提高,裝載機(jī)在各行各業(yè)的用途也越來(lái)越廣泛。同時(shí)也為使用者帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。山東裝載機(jī)是一種工程機(jī)械,通常情況下工作環(huán)境惡劣,這樣就難免造成設(shè)備出現(xiàn)或大或小的各種毛病,下面我我們給大家總結(jié)一下變速器油面升高或降低怎么辦?
山東裝載機(jī)油面升高的現(xiàn)象在實(shí)際修理中較常見(jiàn),一般是由于工作泵或轉(zhuǎn)向泵軸端骨架油封損壞所致。但在判斷故障時(shí),如果分別將工作泵或轉(zhuǎn)向泵拆下來(lái)檢查,既繁瑣,又浪費(fèi)進(jìn)間,魯特 裝載機(jī)工程師給大家介紹一個(gè)簡(jiǎn)易判斷方法供參考。
將山東裝載機(jī)工作泵的4個(gè)固定螺釘松開(kāi),并向外移開(kāi),使工作泵與變泵之間有少量縫隙。然后,起動(dòng)裝載機(jī)并操縱動(dòng)臂及轉(zhuǎn)斗缸作動(dòng)作,如果發(fā)現(xiàn)從縫隙處漏油(嚴(yán)重時(shí)呈油流狀,輕微點(diǎn)是斷續(xù)滴油),即可判定是工作泵軸端骨架油封損壞,否則須檢查轉(zhuǎn)向泵;出可以用相同方法,只不過(guò)起動(dòng)裝載機(jī)后左右打轉(zhuǎn)向盤,如果漏油,即可判定是轉(zhuǎn)向泵軸端骨架油封損壞。一般情況下,可分別更換軸端骨架油封進(jìn)行排除。
山東裝載機(jī)加速器油面降低的現(xiàn)象較少出現(xiàn),在判斷此故障時(shí),首先應(yīng)檢查變速器前后輸出軸處及其他油管處是否漏油,如果不漏油,則可確定是變速泵油封損壞及工作泵油封裝配不當(dāng)引起,更換變速泵油封或變速泵總成后即或排除故障。