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    山東裝載機(jī)如何防止油液污染

    [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來(lái)源:永保機(jī)械    瀏覽:250次

    山東裝載機(jī)結(jié)構(gòu)上大同小異,變速泵、轉(zhuǎn)向泵和工作泵的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸一般均由連接在變矩器泵輪上的齒輪驅(qū)動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)軸軸承的位置較高,飛濺潤(rùn)滑條件很惡劣,軸承的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

    1.使用時(shí)必須經(jīng)常檢查變速箱內(nèi)的油面,保證油面接近上限位置,即油面應(yīng)在上限下宜多不宜少。油面過(guò)低,油的飛濺力大大下降,同時(shí),變速泵的容積效率亦會(huì)相應(yīng)減小,使?jié)櫥⒗鋮s的飛濺油量也減少,使軸承的潤(rùn)滑狀況進(jìn)一步惡化。

    2.變速箱和變矩器大修后,應(yīng)多加些油,并應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后再檢查油箱,否則,變矩器、冷卻器和油管等的存油會(huì)使油面大大降低。曾經(jīng)有幾臺(tái)大修后的裝載機(jī),加油時(shí)油面超過(guò)了上限,但起動(dòng)后油量仍不足,由于更換了新的變速泵,可正常換檔,造成只使用了半個(gè)月左右就發(fā)生故障,拆卸檢查發(fā)現(xiàn),軸承嚴(yán)重?fù)p壞,軸承上一點(diǎn)沒(méi)有,同時(shí)油面低于下限。

    山東裝載機(jī)液壓泵的吸油口應(yīng)安裝粗濾器,且吸油口處應(yīng)距油箱底部一定距離;裝載機(jī)出油口處應(yīng)安裝高壓精濾器,且過(guò)濾效果應(yīng)符合系統(tǒng)的工作要求,以防污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障;裝載機(jī)的液壓油箱隔板上應(yīng)加裝過(guò)濾網(wǎng),以除去回油過(guò)濾器未濾去的雜質(zhì)。

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