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    山東裝載機(jī)制動(dòng)分泵故障的排除

    [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機(jī)械    瀏覽:533次

    山東裝載機(jī)采用雙管路氣推油盤式制動(dòng)系統(tǒng)。在盤式制動(dòng)器7上裝有4個(gè)制動(dòng)分泵,兩兩對(duì)置地安裝。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板后,從空氣壓縮機(jī)l來的高壓氣體推動(dòng)氣液總泵4的氣活塞,氣活塞再推動(dòng)油活塞。使制動(dòng)液經(jīng)油管進(jìn)入盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分泵活塞室并推動(dòng)活塞伸出;活塞帶動(dòng)摩擦片將制動(dòng)盤夾緊,使車輪制動(dòng)。

    造成盤式制動(dòng)器上的制動(dòng)分泵不能回位有4種可能:一是腳制動(dòng)閥5的排氣口堵塞,高壓氣體本能排人大氣,造成氣液總泵的彈簧不能回位,導(dǎo)致制動(dòng)油將盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分泵活塞頂死而不能回位;二是氣液總泵至盤式制動(dòng)器的油管堵塞,造成制動(dòng)分泵活塞不能回位;三是氣液總泵的彈簧本身不能回位,制動(dòng)液在高壓氣體作用下,不能回到氣液總泵的儲(chǔ)油室,從而造成制動(dòng)分泵活塞不能回位;四是盤式制動(dòng)器制動(dòng)分泵活塞由于制動(dòng)液太臟或活塞生銹卡死而不能回位。

    山東裝載機(jī)在行駛過程中曾出現(xiàn)起步困難、行駛無力、制動(dòng)后跑偏以及熄火后左前輪有少量油煙冒出且有焦糊味等現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn),制動(dòng)盤和右側(cè)摩擦片沒有徹底分離,右側(cè)制動(dòng)分泵活塞沒有回位。


    判斷故障時(shí),首先踩下了腳制動(dòng)閥,松開踏板后聽到有排氣聲,因而排除了一種可能。然后,擰開了氣液總泵至盤式制動(dòng)器制動(dòng)分泵的油管接頭,數(shù)次踩下腳制動(dòng)閥,發(fā)現(xiàn)接頭處有制動(dòng)液噴出,且有較大的壓力,這就排除了第二和第三種可能。Z后我們判斷故障出在制動(dòng)分泵上。

    排除故障的方法是,卸下盤式制動(dòng)器夾鉗1,將摩擦片4和防塵圈3取下,重新接上油管接頭;我們希望在制動(dòng)液的高壓作用下將活塞頂出,但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動(dòng)閥都沒有成功,分泵活塞5既不能回位也不能頂出,被徹底卡死。于是,我們卸下夾鉗的液壓缸蓋6,將分泵活塞推出;然后,用柴油清洗,并用0#砂紙打磨后進(jìn)一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機(jī),故障已被排除。

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