-
裝載機(jī)變速箱高溫如何解決?
2023-01-07 15:10:28
-
1、首先要看裝載機(jī)變速箱壓力,如果壓力不足,比如在1以下,那么你就在通過加操縱閥調(diào)整墊來(lái)加壓,建設(shè)是換件來(lái)測(cè)試。
First look at Shandong loader gearbox pressure, if the pressure is not enough, for ex...
-
濟(jì)南裝載機(jī)配件手動(dòng)變速箱介紹
2023-01-07 15:10:28
-
濟(jì)南裝載機(jī)配件http://www.sgx498.com/變速箱主要是指機(jī)動(dòng)車內(nèi)的變速箱,根據(jù)操作方式變速箱可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種,手動(dòng)變速箱主要是由各種變速齒輪和軸組成,通過不同的變速齒輪產(chǎn)生變速...
-
山東裝載機(jī)異常抖動(dòng)怎么回事?
2023-01-07 15:10:28
-
山東裝載機(jī)http://www.sgx498.com/在工作3000小時(shí)之后,會(huì)出現(xiàn)儀表臺(tái)、駕駛室抖動(dòng)現(xiàn)象,且抖動(dòng)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,以至駕駛室、整機(jī)也產(chǎn)生抖動(dòng)。抖動(dòng)現(xiàn)象造成該機(jī)物料稱重不準(zhǔn)確,無(wú)法正常使用。下面永保...
-
濟(jì)南裝載機(jī)變速器原位檢修的步驟
2023-01-07 15:10:28
-
濟(jì)南裝載機(jī)http://www.sgx498.com/在施工過程中出現(xiàn)倒檔嚴(yán)重?zé)o力現(xiàn)象,判斷為倒擋活塞油封損壞。根據(jù)對(duì)濟(jì)南裝載機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn),可以實(shí)行原位檢修,不僅節(jié)省時(shí)間,而且安全可靠,那么原位檢修有哪些步驟...
-
礦用裝載機(jī)有哪些特色優(yōu)勢(shì)?
2023-01-07 15:10:28
-
裝載機(jī)使用范圍越來(lái)越廣,礦用發(fā)掘式裝載機(jī)首要用于空間狹隘的洞采工作的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、地道工程的碎石土料收集及運(yùn)送施工裝車。假如想用山東礦用裝載機(jī)進(jìn)行礦...
-
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因
2023-01-07 15:10:28
-
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征多種多樣,故障產(chǎn)生的原因也錯(cuò)綜復(fù)雜。雖然故障癥狀變化萬(wàn)千,但其都有一定規(guī)律性的。檢診山東裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障要勤于思考,采取擴(kuò)散思維和集中思維的方法,注意一種傾向掩蓋另一種傾向,經(jīng)...
-
裝載機(jī)進(jìn)擋困難是什么原因?
2023-01-07 15:10:28
- 裝載機(jī)由動(dòng)力裝置、底盤和工作裝置3個(gè)主要部分組成,它的變速箱在掛擋時(shí),進(jìn)入擋位有困難主要是什么原因呢?
1、裝載機(jī)的壓力閥壓力過低,液壓泵工作不良,密封不好。
Shandong loaders pressure valve pressure i...
-
減少裝載機(jī)氣缸套磨損的措施有哪些?
2023-01-07 15:10:28
-
由于裝載機(jī)氣體的壓力與慣性力使活塞對(duì)裝載機(jī)配件之氣缸壁產(chǎn)生側(cè)壓力,活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)氣缸產(chǎn)生的摩擦力,柴油燃燒后所產(chǎn)生的固體微粒,摩擦下來(lái)的金屬粉末以及隨空氣帶到氣缸內(nèi)的灰塵,柴油、機(jī)油中含有硫化物等...
-
山東裝載機(jī)圓弧齒輪傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)?
2023-01-07 15:10:28
-
山東裝載機(jī)http://www.sgx498.com/圓弧齒輪綜合曲率半徑比漸開線齒輪傳動(dòng)大很多,其接觸強(qiáng)度比漸開線齒輪傳動(dòng)約高0.5~1.5倍;兩輪齒沿嚙合線方向的滾動(dòng)速度很大,齒面間易于形成油膜,傳動(dòng)效率較高,...
-
濟(jì)南裝載機(jī)涂裝生產(chǎn)線存在哪些問題?
2023-01-07 15:10:28
-
隨著濟(jì)南裝載機(jī)http://www.sgx498.com/產(chǎn)量的提高,以及外觀油漆套色作業(yè)的大量使用,整機(jī)涂裝線在使用過程中存在哪些問題呢?
1、套色作業(yè)使得濟(jì)南裝載機(jī)外表面的噴漆時(shí)間縮短,而屏蔽時(shí)間非但沒有...